Корзина Избранное
Ремонт и техническое обслуживание строительной, дорожной и карьерной спецтехники
  • Искуствееные неровности ИДН
  • Техпластины ТМКЩ, скребки полиуретановые
  • Запчасти для дорожного катка ДМ
  • Запчасти на погрузчик
  • Техпластины ТМКЩ, скребки полиуретановые
  • Амортизаторы
  • Навесное оборудование
  • Запчасти для дорожного катка ДУ- 54
  • Запчасти для дорожных катков ДУ- 47 / 93
  • Запчасти для дорожных катков ДУ- 84 / 85
  • Запасные части для автогрейдеров
  • Услуги
  • Ремонт и техническое обслуживание строительной, дорожной и карьерной спецтехники
  • Запчасти для дорожных катков ДМ
  • Муфты, Демпферы, Полумуфты
  • Все группы товаров

Переоборудование дорожных катков ДУ-47, ДУ-48, ДУ-49

  • Информация
177 000 руб.
Нет в наличии
Внимание! Компания является плательщиком НДС
Характеристики
Виды услуг
диагностика неисправностей|техническое обслуживание|ремонт
Элементы обслуживания
гидравлические узлы|вспомогательные агрегаты|двигатель|топливная система
Дополнительно
выезд на ремонтные работы|постгарантийное обслуживание|система скидок
Способ оплаты
наличный расчет|безналичный расчет|на договорной основе
Тип техники и оборудования
дорожная спецтехника|строительная спецтехника
Описание
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ КАТКОВ. ООО "СпецТехСервис" специализируется на продаже широкого ассортимента дорожно-строительной техники как новой, так и бывшей в употреблении, коммунальной и сельхозтехники, навесного оборудования, запасных частей и комплектующих. Изготовлением амортизаторов для дорожных катков импортного и отечественного производства.
Наша компания предлагает заменить механический привод дорожных катков ДУ-47, 48, 49 на более долговечный и современный, гидравлический (ГСТ-90). При этом появляется ряд преимуществ, которые благоприятно сказываются на укладке дорожного покрытия, в том числе плавность хода, удобство в управлении и обслуживании, кроме того, увеличивается моторесурс двигателя за счет равномерной нагрузки. Техническое обслуживание катков не составляет большой сложности. Нет необходимости демонтажа двигателя при установке или замене того или иного узла гидропривода. Любой из узлов легко заменяется и не требует большой трудоемкости в отличии от замены или ремонта КПП. Основными узлами в гидроприводе хода являются аксиально-поршневой насос НП-90 и гидромотор МП-90. Насос устанавливается вместо КПП, соединение с двигателем шлицевое. Гидромотор приводит в действие бортовой редуктор при помощи надежных зубчатых муфт и втулки, которые заменяют карданный вал. Соединение гидроузлов производится качественными итальянскими РВД. Масло в ходовой насос поступает через магистральный фильтр, а на выходе охлаждается в радиаторе, что позволяет поддерживать чистоту и стабильную температуру гидравлики.Гидравлический привод вибратора состоит из шестеренного насоса, нерегулируемого гидромотора. Режим вибрации включается и выключается гидрокраном.Все запчасти и комплектующие есть в наличии на нашем складе.По желанию Заказчика производим переоборудование статического катка в вибрационный. На все выполненные работы предоставляется гарантия.Для перевода на ГСТ необходимо предоставить:Закрытое помещение с грузоподъемным механизмом.Сварщика и токаря с соответствующим оборудованием в распоряжение Исполнителя.Сроки выполнения работ 2 – 3 дня.Условия оплаты по договоренности.Всегда в наличии запчасти для дорожных катков производства ОАО"Раскат":ДУ-47, ДУ-48, ДУ-49 ,ДУ-54, ДУ-62, ДУ-63, ДУ-84, ДУ-93, ДУ-99, ДУ-100, ДУ-101 и др моделей катков.Доставка транспортными компаниями по всей России.